Foto: GRAD / Izgled nove gradske tržnice
Raspisan je natječaj za izgradnju gradske tržnice i polivalentnog centra s novom knjižnicom u centru Koprivnice.
Investicija je s pdv-om vrijedna blizu 16 milijuna eura. To je dosta više od devet milijuna eura koje je Grad dobio iz europskih fondova. Drugim riječima, trebat će se zadužiti za ostatak.
Ako sve bude prema planu, odabrani izvoditelj radova krenut će se gradnjom sredinom siječnja iduće godine. Rok za dovršetak svih radova je 31 mjesec. Dakle, cijeli kompleks trebao bi biti dovršen tijekom rujna 2029. godine.
“Projekt se gradi u četiri faze. Prva je faza izgradnja nove zgrade Gradske tržnice uz Ulicu Đure Estera, sa zelenom tržnicom, prodajnim, ugostiteljskim, servisnim i upravnim sadržajima. Druga je faza rušenje stare tržnice i formiranje središnjeg javnog trga s intermodalnim terminalom (BusKo, BicKo) i ekološkim parkiralištem s punionicama za električna vozila.
Nakon toga slijedi treća faza – izgradnja Polivalentnog centra s Knjižnicom „Fran Galović”, višenamjenskom dvoranom i prostorima za civilno društvo i edukaciju. U četvrtoj fazi ide izgradnja nerazvrstane prometnice s parkiralištima i pripadajućom komunalnom infrastrukturom”, navodi se u izvedbenom projektu.
Građevina tržnice smješta se neposredno uz postojeću tržnicu, na lokaciji bivših Podravkinih zgrada koje su u potpunosti uklonjene. Svojim zapadnim pročeljem Tržnica upotpunjuje niz pročelja prema Ulici Đure Estera formirajući ulični potez prema glavnom gradskom trgu.
U prostor zelene tržnice planiraju se tri ulaza – sa zapadne strane ulaz je orijentiran prema glavnom gradskom trgu, sa sjeverne strane prema novoformiranom gradskom trgu/parku, a s istočne strane prema parkiralištu.
“Svi ulazi planirani su na način da se maksimalno otvaraju (rotirajuća ostakljenja vrata i rolo segmentna ostakljena vrata) u vrijeme rada tržnice povezujući unutarnje prostore s vanjskim i omogućavajući nesmetano kretanje pješačkog prometa kroz tržnicu tijekom radnog vremena.
Prostori zelene tržnice, ugostiteljstva, spremišta, dio poslovnih prostora i ureda predviđaju se za smještaj u prizemlju građevine, dok se ostatak poslovnih prostora (tekstil) i ureda uprave smještaju na 1. kat građevine, odnosno otvorenu galeriju formiranu po obodu volumena.
Pristup svim sadržajima na galeriji omogućen je preko četiri stubišta i dva dizala smještena na sjevernom i južnom pročelju s pristupom direktno iz vanjskih prostora kako bi se osigurala kvalitetna komunikacija u vrijeme izvan rada prostora zelene tržnice”, stoji u projektu.
Građevina Polivalentnog centra u sklopu koje se nalaze prostori knjižnice i čitaonice smješta se u središte gradskog bloka nasuprot tržnice, okružena trgom i ozelenjenim parkingom. Polivalentni centar je od tržnice udaljen najmanje 14 metara s južne strane.
Prostorne cjeline polivalentnog centra smještene su na četiri etaže, ukupne visine 15,25 metara do sljemena krova. U središnjem dijelu volumena polivalentnoga centra formiran je unutarnji atrij unutar kojeg su smještene glavne vertikalne komunikacije”, doznaje se iz projekta.
Izgradnji polivalentnog centra s knjižnicom i čitaonicom prethodi rušenje postojećih zgrada tržnice, čije se rušenje planira u drugoj fazi. U toj se fazi formira i javni trg između polivalentnog centra i tržnice. Pješačka zona trga se u zapadnom dijelu najbliže glavnom gradskom trgu planira za povremene vanjske prostore zelene tržnice.
U središnjoj zoni formira se ozelenjeni vanjski prostor u plohama pogodnim za sjedenje i igranje (elastična podloga i drvena obloga) te kao trg s terasama ugostiteljskih prostora – cafe bar, trgovina zdrave hrane i slastičarnica.
Daljnja pješačka komunikacija osigurana je nastavkom pješačke zone kroz površinu javnog parkirališta prema postojećoj zgradi Koke koja se zadržava u istočnom dijelu zahvata. Koka se, dakle, ne ruši i ostaje kao jedina “rugoba” u novom kompleksu gradske tržnice, što je krajnje neshvatljivo.
Parkiralište se izvodi kao ekološko i maksimalno ozelenjeno visokim i niskim raslinjem, a sve s ciljem poboljšanja mikroklimatskih uvjeta i osiguranja održive oborinske odvodnje. Najveći dio parkirališta s ukupno 36 parkirnih mjesta formiran je u nastavku nove tržnice i polivalentnog centra.
Riječ je o zelenom parkiralištu jer su parkirna mjesta odijeljena zelenom trakom širine 1,5 m sa zasađenim stablima unutar traka. Na taj način formirani su drvoredi uz koridor internih prometnica i koridor pješačko-biciklističkih staza.
NEDAVNO OBJAVLJENO
