Foto: GRAD KOPRIVNICA / PETGRAD / Idejno rješenje novoga mosta kod bazena u Koprivnici
Koprivnica će iduće godine obnoviti povijesnu ulicu u samome srcu grada.
Riječ je o Svilarskoj ulici, koja je odmah do središnjeg Zrinskog i Jelačićeva trga. Planira se parterno uređenje Svilarske, odnosno obnova kolnih površina s izgradnjom pješačkih staza, sustava odvodnje i navodnjavanja te zelenih površina.
Procijenjena vrijednost je 1,4 milijuna eura bez pdv-a, a Grad računa na sredstva EU fonda za regionalni razvoj. Osim toga, planira se i gradnja nove javne rasvjete u ulici, odnosno izrada projektne dokumentacije koja bi stajala oko 53.000 eura.
Jedna od ključnih investicija u idućoj godini bit će i izgradnja mosta preko Potoka Koprivnice u nastavku Ulice Miroslava Krleže, kod bazena Cerine, do Bjelovarske ceste. Početno bi se za gradnju mosta osiguralo oko 815.000 eura.
Gradit će se i dva velika rotora na državnim cestima: jedan na spoju cesta prema Zagrebu i Varaždinu te Starčevićeve ulice kod Podravkinih silosa. Drugi je na spoju Podravske magistrale i Radničke ceste, nasuprot Peveca. Grad sudjeluje u projektima, a nositelj obje investicije su Hrvatske ceste.
Tu je i veliki projekt “zelene infrastrukture” vrijedan 800.000 eura: predviđa se gradnja pješačkih staza, sadnja stabala, grmlja i trajnica, navodnjavanje i odvodnja.
Grade se i druge pješačke staze: u Ulici Novi Brežanec vrijedna je 500.0000 i trebala bi se financirati iz EU fonda za regionalni razvoj. Grade se i staze u Mlinarskoj ulici u prigradskom naselju Starigrad za 300.000 eura te staza i oborinska odvodnja u Ulici Mare Matočec (295.000 eura).
Planirani će se projekti naći na sjednici Gradskog vijeća Koprivnice koje će donijeti konačnu odluku u sklopu rasprave o proračunu za iduću 2027. godinu.
Koprivnica, dakle, iduće godine gradi novi most s novim prometnicama dužine 850 metara južno od Gradskih bazena Cerine. To je prvi novi most u gradu od hrvatske samostalnosti.
Cestovni most preko Potoka Koprivnica u nastavku Ulice Miroslava Krleže (kod bazena) gradit će zajedno s novim prometnicama koje će voditi od mosta do velikog rotora na Bjelovarskoj cesti (kod McDonald’sa). Most se gradi iduće godine, a nove prometnice kasnije.
Za rješavanje imovinskopravnih odnosa te izradu projektne dokumentacije za nove prometnice bit će iduće godine osigurano 216.000 eura.
Glavna prometnica proteže se od spoja na kružno raskrižje na Bjelovarskoj cesti pa sve do novog mosta preko potoka Koprivnica u Ulici Miroslava Krleže. Koridor glavne prometnice širine je ukupno 26 metara.
Sporedna prometnica proteže se od novog rotora koji će se graditi na glavnoj prometnici te se ta sporedna cesta priključuje na Bjelovarsku ulicu, u blagom zavoju između vrtnog centra i benzinske.
NEDAVNO OBJAVLJENO
